মুন্সীগঞ্জের লৌহজং উপজেলার মাওয়া-লৌহজং- টঙ্গীবাড়ি প্রধান সড়কের ওপর নির্মাণাধীন তিনটি সেতুর কাজের ধীরগতিতে খানাখন্দে বেহাল বাইপাস সড়ক ও জরাজীর্ণ বেইলি সেতু দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হচ্ছে এ রুটের যানবাহন ও জনসাধারণ।
পরিবহন চালক ও পথচারীরা বলছে খানাখন্দে ভরা বাইপাস সড়ক ও বেইলি সেতুগুলো সরু ও নড়বড়ে হওয়ার কারণে দু`প্রান্তে যানজটের সৃষ্টি হয়। যার কারণে কয়েক ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হয় যাত্রী সহ যানবাহনগুলোকে। তাই দ্রুত সেতু নির্মাণ কাজ শেষ করার দাবি জানান এলাকাবাসী।
স্থানিয় বাসিন্দা মামুনর রশীদ বলেন, মুন্সীগঞ্জ, নারায়ণগঞ্জ, পূর্ববঙ্গসহ প্রতিদিন এই পথে যাতায়াত করে কয়েক লাখ মানুষ। ঢাকা না গিয়ে শর্টকাট রাস্তা হিসেবে এই পথে ব্যাবহার করে ঢাকা-মাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগ এই প্রধান সড়কে যাত্রীর চাপ থাকায় নির্মাণাধীন সেতুর বাইপাস সড়কে প্রতিনিয়ত যানজট সৃষ্টি হয়ে ৪০ মিনিটের পথ পেরোতে সময় লাগছে কয়েক ঘণ্টা। অটোরিকশা চালক সালাম বলেন, ঘোলতলী ও জোড়পোল বেইলি সেতুতে উঠার সংযোগ সড়কের খানাখন্দে বেহাল দশায় প্রতিদিন ঘটছে দুর্ঘটনা, সেতুতে ঝুঁকি নিয়ে গাড়ি উঠাতে হয়।
পথচারী সাইদুর রহমান বলেন, ঘোলতলী নির্মাণাধীন সেতুর পাশে বেইলি ব্রিজে উঠতে গিয়ে আমায় বহনকারি অটোরিকশাটি উল্টে যায়। এতে আমি ও পরিবার আহত হয়। সেতুটি ১ বছরের বেশি সময় ধরে নির্মাণ কাজ চলছে। দ্রুত সেতু নির্মাণ কাজ ও বাইপাস সড়ক সংস্কারের দাবি জানান।
তবে সংশ্লিষ্টরা বলছেন, জোড়পোল, ঘোলতলী ও কলিকাতা ভোগদিয়া সেতুর কাজের অগ্রগতি ৭৫ শতাংশ। ৭৫ শতাংশ কাজ শেষে হয়েছে।
নির্ধারিত সময় চলতি বছরের মার্চ মাসের মাঝামাঝি প্রকল্পের কাজ শেষ হরে। তাই দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলছে নির্মাণ কাজ। ২ লেন বিশিষ্ট সেতু তিনটি দৈর্ঘ্য ৬০, ৪০ ও ৪৪ মিটার এবং প্রস্থ ৭ দশমিক ৩ মিটার। প্রায় ৩০ কোটি টাকা ব্যয় এক প্যাকেজে এ ৩টি কংক্রিট সেতুর মধ্যে ৬০ মিটার কলিকাতা ভোগদিয়া, ৪০ মিটার জোড়পোল ও ৪৪ মিটার ঘোলতলীতে সেতু নির্মাণ প্রকল্পের কাজ চলমান রয়েছে। মুন্সীগঞ্জ সড়ক বিভাগের অধীনে ঝুঁকিপূর্ণ বেইলি সেতুর স্থানে কংক্রিটের সেতু দ্বারা প্রতিস্থাপনের প্রকল্প চলমান আছে। আরপি কনস্ট্রাকশন প্রাইভেট লিমিটেড কোম্পানি এই সেতুর নির্মাণ কাজ করছে।
সরেজমিনে দেখা যায়, উপজেলার গাঁওদিয়া ও বেজগাঁও ইউনিয়নের লৌহজং-টঙ্গীবাড়ি প্রধান সড়কে এ সেতুগুলোতে চলছে কর্মযজ্ঞ। কলিকাতা ভোগদিয়া ও জোড়পোল সেতুর পিলারের ওপর চলছে বিম নির্মাণ কাজ। সেতুর সংযোগ সড়কের দু`পাশে সাবেক সেতুর গাথুঁনি পিলারের ওপর বিম নির্মাণ করার প্রক্রিয়া চলছে। এছাড়া ঘোলতলী সেতুর ওপরে ঢালাই কাজ সম্পন্ন হয়েছে। সেতুর দু`পাশে সংযোগ সড়কের কাজ চলছে।
মুন্সীগঞ্জের সড়ক ও জনপদ (সওজ) এর উপবিভাগীয় প্রকৌশলী নাজমুস হোসেন সাকিব জানান, সেতুর নির্মাণ কাজের মেয়াদকাল আগামী বছরের মার্চ মাসের ১২ তারিখে শেষ হবে। এরই মধ্যে বাইপাস সড়ক সংস্কার করা হচ্ছে। সেতুর কাজ দ্রুত গতিতে খুব গুরুত্ব সহকারে করা হচ্ছে। সেতুর কাজ ইতোমধ্যে ৭৫ শতাংশ কম্পিলিট হয়ে গেছে। জোড়পুল সেতুতে সাবেক গাথুঁনির ওপর বিম নির্মাণ করার বিষয়টি জানতে চাইলে তিনি বলেন যেভাবে সেতুর ডিজাইন করা আছে সে ভাবেই কাজ করা হচ্ছে।
একুশে সংবাদ/বিএইচ
আপনার মতামত লিখুন :